GFB - Recirculating Diverter Valve Mach 2 TMS - Kia Stinger audi-a6-c8---20----55-tfsi---340-esi6385788 Instroomoppervlak: +24% vs

Instroomoppervlak: +24% vs

• High flow ontwerp: 4

Voertuig: VW Polo AW GTI 2

Verbeterde inductiegeluiden en throttle response

Inlaatdiameter Ø64 mm en uitlaatdiameter Ø60 mm (zoals OEM)

GFB - Recirculating Diverter Valve Mach 2 TMS - Kia Stinger audi-a6-c8---20----55-tfsi---340-esi6385788 Instroomoppervlak: +24% vsDe GFB Mach 2 Recirculating Diverter Valve biedt topprestaties, met of zonder het kenmerkende turbo geluid. Deze valve maakt gebruik van GFBs beproefde TMS Technology, die zorgt voor snelle boostherstel bij schakelen en optimale gasrespons. Bovendien kan de Mach 2 boostdrukken van meer dan 100psi aan, wat betekent dat hij meer druk kan vasthouden dan welke turbo dan ook kan leveren. Volledige Recirculatie: De Mach 2 is standaard geconfigureerd voor