Demi cardans + axes de roues arrière renforcées (X1) (pour kit 9080) - 9055 cf_3_WideMaxx L'accent a été mis principalement

L'accent a été mis principalement sur le développement ultérieur du BEC

ce qui simplifie et sécurise considérablement la charge

deux régulateurs de vitesse avec bouton turbo

Les joints X-Ring (6343-01 pour les remplacements) scellent l'arbre principal pour une action douce et à faible friction et pour éviter les fuites

Konect Pro X2 comprend des équilibreurs de cellules internes

Demi cardans + axes de roues arrière renforcées (X1) (pour kit 9080) - 9055 cf_3_WideMaxx L'accent a été mis principalementEnsemble de fuse d'essieu, arrire, extrieur, service extrmement intensif (1) (gauche ou droite) (assembl avec un demi arbre cannelures internes) ( utiliser avec le kit de mise niveau #9080) Fuse extrieure arrire de remplacement pour le kit de mise niveau Extreme Heavy Duty. Les fuses d'essieu sont conues pour s'adapter uniquement aux chapes de diffrentiel XHD du kit de mise niveau 9080 et ne conviennent pas aux arbres de transmission standard. Nous