équipé d'un gel
• Un frein à disque mécanique à deux pistons pour leviers de route • Le mouvement à deux pistons permet un contact uniforme avec les rotors pour un pouvoir de freinage et une modulation optimaux • Des bras d'activation en carbone robuste engagent les deux pistons de manière uniforme • Des roulements à billes inclinés offrent un engagement lisse des plaquettes et une modulation précise • Ajusteurs de câble intégrés • 146g (poids du rotor non inclus)
• Commandes de dérailleur/freins Ultegra ST-R8020 • Pour freins à disque hydrauliques et changement mécanique • Forme de levier et ergonomie presque identiques à la version freins à jante • Plage d'ajustements de portée augmentée • Réglage du frein libre • Technologie ServoWave pour une modulation améliorée • Comprend des câbles de changement recouverts de polymère • Poids : 550g (paire)
20 kg par vélo) • Taille de l'attelage : s'adapte à la fois aux attelages de 1
moulage sous pression offrant un bon levier et incluant une option d'utilisation avec une clé hexagonale de 8 mm pour retirer des capuchons grippés
ROCKSHOX PIKE ULTIMATE RC2 C1 Variantes:SUSPENSION FORK, 27.5'', DEBONAIR+, 140MM, 1-1/8''-1.5'', 15X110MM TA, RAKE: 37MM, BLACK équipé d'un gelChssis de 35 mm parfaitement adapt aux sentiers rigide, ludique et lger, vraiment lger Les ButterCups bloquent 20 % du "bruit de sentier" haute frquence. En limitant ces vibrations, on rduit considrablement la fatigue des mains et des bras, vous laissant frais et avec plus de contrle. Le modle Charger 3 prsente un nouveau design de Piston Flottant Interne (PFI) avec une meilleure fidlit, performance et des rglages vritablement indpendants sans aucun