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même lorsqu’il est entièrement emballé
pour une meilleure modulation & pour réduire le bruitCompatible avec les étriers à 2 pistons SLX et XT des groupes 10 à 12 vitesses et XTR de 10 ou 11 vitessesAilettes Ice Technologies et plaque de support en aluminium qui refroidissent le frein lors de l'utilisation
Un freinage intuitif et puissantEngagement plus rapide des freins avec une course libre plus courteUn poste de pilotage ajustable et optimiséContrôle des freins à haute performancePoint de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigideLevier de vitesses I-SPEC EV à angle ajustable à 10 degrés
Design compatible avec les tiges de selle rondes et aérodynamiques
Installez-le sur le tube de selle pour un accès au bidon d’eau sur le côté droit
Evo Tour 20, Roue, Arrière, 700C / 622, Trous: 36, QR, 135mm, Sur jante, Roue libre 40 même lorsqu’il est entièrement emballé
